Aktualisiert: Flughäfen Heathrow und Gatwick wegen absichtlicher Störung durch Drohnen stillgelegt

Im Dezember 2018 war die Start- und Landebahn des Flughafens Gatwick aufgrund anhaltender Drohnensichtungen nicht verfügbar, was dazu führte, dass viele Fluggesellschaften ihre Flüge stornierten. Einige Wochen später, im Januar 2019, kam es am Flughafen Heathrow zu einer ähnlichen Störung durch Drohnen, was den Flughafen dazu veranlasste, Abflüge zu verschieben. Die Drohnentechnologie wird auf der ganzen Welt beim Militär, in Justizvollzugsanstalten, bei öffentlichen Veranstaltungen und auf Flughäfen eingesetzt. Internationale Luftfahrtorganisationen haben die Drohnen-Erkennungstechnologie jedoch noch nicht übernommen, so dass Flughäfen anfällig für Drohnenbedrohungen und Übergriffe sind.

Im Jahr 2018 installierte Dedrone Drohnenabwehrtechnologie an vier Flughäfen im Vereinigten Königreich, um Drohnenaktivitäten zu identifizieren und zu analysieren. Die vier Flughäfen nutzten die Technologie von Dedrone, um festzustellen, ob sie überhaupt Drohnenangriffe zu verzeichnen hatten, und wenn ja, um mit dem Einsatz einer kompletten Drohnenabwehrlösung zum Schutz ihres Betriebs zu beginnen. Die Drohnenaktivitäten wurden insgesamt 148 Tage lang überwacht, und während dieser Zeit wurden 285 Drohnen entdeckt. Die Dedrone UK Airport Counter-Drone Study 2018 enthält unsere wichtigsten Erkenntnisse und Ergebnisse aus dieser Studie und kann hier gelesen werden.

Hier ist ein kurzer Überblick darüber, wie die Drohnenerkennungstechnologie von Dedrone an Flughäfen wie Heathrow und Gatwick helfen kann:

• ‍Wie istder aktuelle Stand der Drohnenabwehr an Flughäfen? Es gibt Flughäfen, die Tests durchführen, aber nur sehr wenige Flughäfen setzen sie ein.
• Habennicht autorisierte Drohnen schon einmal den Flughafenbetrieb gestört? Ja, schauen Sie sich das Dedrone Drone Incident Center für Referenzen an.‍
• Dürfen Flughäfen Drohnen abschießen? Internationale Luftfahrtbehörden stufen eine Drohne als fliegendes Flugzeug ein. Wenn ein Flughafen eine Drohne abschießen würde, hätte er damit ein Flugzeug abgeschossen. Solange die Gesetze nicht angepasst sind, können Flughäfen also nichts tun, ohne eine Regierungsbehörde einzuschalten, die die Gegenmaßnahme einleitet. Es gibt Technologien, die entwickelt werden, wie z. B. Funkstörsender, aber sie sind nicht für den kommerziellen oder flughafenbezogenen Einsatz zugelassen.‍
• Wenn die Technologie zur Drohnenerkennung verfügbar ist, warum wird sie dann nicht auf allen Flughäfen eingesetzt? In unseren Gesprächen mit internationalen und US-amerikanischen Flughäfen sind wir zu dem Schluss gekommen, dass einige Bundesbehörden den Flughäfen geraten haben, keine Lösungen zur Drohnenabwehr einzusetzen, bis sie etwas anderes sagen. Hier finden Sie eine Kopie des aktualisierten Leitfadens der FAA zur Erkennung und Bekämpfung von unbemannten Luftfahrtsystemen (UAS) an Flughäfen (Counter-UAS). Diese Verzögerung wird immer gefährlicher werden, je mehr Zwischenfälle auftreten, wenn keine Bundesbehörde eine Lösung findet, die es den Flughäfen ermöglicht, die Drohnenaktivitäten in ihrem Luftraum proaktiv zu überwachen. ‍
• Was macht Dedrone? Die Dedrone-Plattform ist eine vollautomatische Lösung zur Drohnenabwehr und wurde speziell für die passive Erkennung, Klassifizierung und Entschärfung drohnenbasierter Bedrohungen entwickelt. RF-Signale werden mit der intelligenten DroneTracker-Software verarbeitet und ausgewertet. Die Korrelation und Analyse dieser Informationen durch DroneTracker klassifiziert zuverlässig herannahende Drohnen und löst einen Alarm aus, um das Sicherheitspersonal zu alarmieren. ‍
• Hätte die Dedrone-Technologie Störungen wie die in Heathrow und Gatwick verhindern können? Die Dedrone-Technologie ist in der Lage, einen Flughafen zu alarmieren, wenn eine Drohne in den geschützten Luftraum eindringt, und die Flugroute der Drohne zu verfolgen, um den Piloten zu lokalisieren und festzunehmen. Die Drohnenerkennungstechnologie bietet ein Situationsbewusstsein für den unteren Luftraum und gibt Flughäfen die Möglichkeit, der Bedrohung zuvorzukommen, bevor sie Schaden anrichtet oder den Betrieb stört.‍
• Was macht Dedrone jetzt auf Flughäfen? Dedrone schützt derzeit den Luftraum von mehreren Flughäfen auf der ganzen Welt. Außerdem ist das Unternehmen an einer Demo am Flughafen Manchester mit Vodafone, Altitude Angel und anderen Technologiepartnern beteiligt. ‍
• Wie überwachen die Bundesluftfahrtbehörden derzeit Drohnen? Anekdotisch. Einige Bundesbehörden wie die FAA haben Berichte über UAS-Sichtungen von Piloten gesammelt und diese Berichte seit etwa November 2014 der Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt. Sie geben Aufschluss darüber, welche Art von Konflikten Drohnen auf Flughäfen und für Flugzeugpiloten darstellen, ob Ausweichmanöver erforderlich sind, ob und welche Art von Strafverfolgungsbehörden kontaktiert werden und ob es zu einer Verfolgung des Piloten bzw. zu strafrechtlichen Konsequenzen kommt.  
• Wie könnte eine Drohne den Radar- und Signalstörsystemen der britischen Armee um Gatwick entgehen? Es gibt keine einzige Sensorerkennungstechnologie, die 100 % der Drohnen erkennen kann. Aus diesem Grund verfolgt Dedrone einen mehrschichtigen Erkennungsansatz, der Sensortechnologien wie Hochfrequenz, Kameras, Radar und Mikrofone umfasst.

Weitere Informationen finden Sie unter www.dedrone.com und https://www.dedrone.com/industry/airports.

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